3d扼流圈天線的多徑效應及相位中心偏差

　　信號在傳播過程中遇到山川、湖泊建筑物、車輛等障礙物時會發(fā)生反射或散射現(xiàn)象.這些信號在到達接收機時經(jīng)過的路徑比直達信號經(jīng)過的路徑更長，被稱為多徑信號。相對于直達信號，多徑信號總是有延遲的，并且其幅度有可能衰減，也有可能增強。當多徑信號與直達信號同時進入接收機時，其幅度和相位關系會互相疊加，可能造成偽距測量和載波相位測量出現(xiàn)誤差或畸變，降低測距精度，并可能造成接收機完全失鎖。

　　削弱多徑影響的具體方法主要有選擇合適的接收環(huán)境、采用帶有多徑消除技術的接收機、采用具有多徑抑制效應功能的天線等。當多徑信號的延遲較大時，采用具有多徑消除技術的接收機可以消除誤差;但是當延遲較小時，接收機就很難消除該誤差，此時可以采用具有多徑抑制效應的天線，如扼流圈天線等。

　　天線的實際相位中心與理論相位中心之間的偏差稱為天線相位中心偏差。理論上天線的相位中心應該與天線的幾何中心保持一致，但實際上它會隨著輸人信號的方向和強度發(fā)生變化，使得天線的測量精度受到嚴重影響。

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